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切削液在钻削钛板中具有严格的要求

美国密执安技术大学对钛板切削加工中有关切削液的适当用量问题进行了研究，试图在满足加工要求的情况下，使切削液用量最少、与切削液有关的费用也降至最低。

他们在福特汽车公司所做的试验中，对切削液的浓度、工件材料、刀具类型及几何参数等都进行了测试与研究，并对工件表面粗糙度、积屑瘤和切削力等作了分析，通过试验得出了最适当的切削液用量。美国Thyssen制造公司对“最小润滑”加工技术进行了研究，使切削液流或气雾通过刀具作用于加工区域，切削液的流量由CNC程序控制，取得了很好的效果。王成勇等人采用最小润滑技术钻削多种复合板。在钻削铝一钛多层复合板时，钻削钛板切屑的摩擦磨损作用，会导致铝板孔呈喇叭形，孔径波动幅度和平均孔径值增大并可能超差。试验采用了最少量润滑技术，使用涂层刀具并采用退刀排屑和扩孔方式加工，减小刃带宽度，增大进给角和使用阶梯轴，保证了孔的加工质量。

切削液对磨削性能的影响：切削液磨削比以QT5—1切削液略高，而精磨以113号切削液为高，K—1和121号切削液略低。粗磨的表面粗糙度以121号切削液较差。精磨的表面粗糙度以113号切削液较低。切削液对磨削表面残余应力及表层应力分布的影响。粗糙的磨削比以QT5—1切削液略高，而精磨以113号切削液为高，K—1和121号切削液略低。测量仪器为MSF—1MX射线应力分析仪(日制)。113号、112号切削液磨削表面的水平应力αx和垂直应力αy均为压度力(“-”)，而121号、QTS—1切削液的αx与αy均出现拉应力(“+”)。K—1与H—1切削液性能相近，因H—1切削液磨削表面出现拉应力，故K—1切削液未测。

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