宝鸡市力航钛业采访时表示 2015年1-11月中国规模以上船舶工业企业实现利润总额204亿元，同比增长21.3%。分行业看，船舶制造企业120.8亿元仍在持续，同比增长20.3 %。船舶配套企业40.9 亿元预期减弱，同比增长15.5 %。船舶修理企业4.5亿元，同比增长8%；按大中小型来看大幅提升，大型110.5亿元，同比增长11.8%，中型企业46.8亿元，同比增长25.9%，小型企业50.8亿元同期增长，同比增长39.2%供大于求，中小型企业具有一定的抗风险能力。

 

2015年，中国完工出口船3311万载重吨，同比下降7.3%；承接出口船订单5551万载重吨，同比下降14.3%；截至12月底手持出口船订单280万载重吨政策微调宝鸡钛板，同比增长23.7%。出口船舶分别占中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的84.8%、92.6%和95.9%。

 

2015年1-11月中国船舶出口金额208亿美元，同比下降14.5%，降幅收窄11.2个百分点。按出口船舶产品分，散货船出口70.5亿美元，占比30.3%；集装箱船出口46亿美元，占比18.1%；油船出口15.8亿美元国际市场，占比7.3%；灯船、消防船、起重船等不以航行为主的船舶出口23.1亿美元，占比8.9%；浮动或潜水式钻探或生产平台12.6亿美元，占比5.8%；拖轮及顶推船出口10.5亿美元机械性能，占比5.1%；机动多用途船出口11.8亿美元，占比4.9%。中国出口船舶产品中散货船、集装箱船和油船仍占主导地位。按出口市场分，向亚洲出口船舶105.6亿美元，占比57%，向非洲出口船舶10.5亿美元，占比4.5%。向欧洲出口船舶36.1亿美元宝鸡钛板，占比16.8%。向拉丁美洲出口船舶22.3亿美元，占比10.5%。向大洋洲出口船舶12.6亿美元更加严重，占比5.3%，亚洲仍然是中国最大的船舶出口市场。