8月8日,国务院印发的《“十三五”国家科技创新规划》对我国重大航天任务布局进行了清晰描绘。其中强调了:围绕深空探测、载人登月等大规模空间活动任务需求,研制近地轨道运载能力百吨级重型运载火箭,2020年前突破10米级大直径箭体结构、500吨级液氧煤油和220吨级液氢液氧两型大推力火箭发动机等核心关键技术,确定合理可行的总体方案。

《大众科学》月刊网站8月9日报道,中国航天科技集团公司(CASTC)将开始研发一种高技术的飞行器,这种飞行器比已经退休的航天飞机更高效,它使用多种动力,能从普通机场起飞,并直线飞入轨道。组合动力航天飞机从起飞到超音速飞行会从涡轮喷气发动机切换到冲压发动机再调整为超音速燃烧冲压式喷气发动机,该组合动力航天飞机将在“近太空”处进入极超音速飞行。最后,该航天飞机将利用它的火箭发动机飞出“近太空”,进入轨道。CASTC的航天飞机可方便地重复使用降低太空发射的成本,工程师称中国将在今后3-5年掌握这种航天飞机的各项技术,该航天飞机将在2030年实现应用。建议关注高温合金的材料生产商宝鸡钛材、炼石有色、万泽股份。