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“钛实力”显身手,多产业园布局探索城市绿色价值

新能源闭合式循环产业链、产业基地战略联动、氢动力总成研发成功、创新产品相继发布……从实践到与市场需求结合,从创新中谋求新发展。近年来,银隆以优势技术与创新理念为领衔,开启新能源价值领域智能化探索,展现瞄准全产业链发展的强劲势头。

能在全国范围"攻城略地",得益于银隆的"钛实力"。何耀龙向中国客车网介绍,2017年,新能源客车行业银隆做到了全国第四名,2018年前10月,银隆一直保持在行业第三。

“最北到哈尔滨、最南到海南,有银隆车运营。银隆市场覆盖面如此之广正基于钛酸锂的核心优势:零下50度到零上60度电池不衰减,应用场景非常广泛。”何耀龙表示,酸锂电池使用寿命能达到3万次充放,这为公交车解决使用寿命问题。加上安全性和快充优势,6-10分钟充满,相较其他车型优势明显。

新能源客车领域,企业规模与生产效能直接关乎企业技术研发专业程度, 充分调动技术人才的积极性与创造性, 才能够确保产业可持续发展。从银隆的发展足迹不难发现,从起初的“摸着石头过河”到现如今掌握“新能源汽车全产业链”,银隆在新能源产业布局上可谓下了一番功夫。

“目前银隆建成投产的产业园有珠海、石家庄、邯郸、天津和成都五个园区,今年马上要投产的是兰州、南京,预计年底将实现投产。洛阳产业园也在积极建设中。”何耀龙表示,银隆在全国布局了8大园区,可以说在全国的产业园布局已经近完善。目前银隆也在重点推进各大产业园建设,争取把周边市场盘活。

产业园规划日已成型不单单为银隆新能源的技术研发实力与产能背书,同时也将进一步丰富银隆的产品布局与技术路线。何耀龙向中国客车网表示:“银隆在氢燃料电池方面已有技术储备,在天津园区,由清华大学博士团队牵头,现在已有样车。行业的前沿银隆也都有在跟进。”

以品质打动市场,通过过硬的产品质量、成熟的商业模式、完善的售后服务,得到了市场上高度的认可,这是我们一直以来熟识的银隆。未来,银我们同样有理由相信一直以创新驱动为注脚的银隆将把握历史机遇,持续提升行业竞争力,将为更多成熟以及新兴市场提供更多优质、安全的产品,探索城市发展的绿色新动能。

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