对于钛都宝鸡而言，持续下跌的钛价既为宝鸡带来阵阵“寒意”，也对化解过剩产能形成市场倒逼。在近期召开的宝鸡两会上，在“十三五”期间，要保持经济中高速增长、增长速度高于全国平均水平，生产总值突破400亿元、年均增长7%左右。近来，宝鸡钛合金企业停产退出也正进入密集期。对此，业内人士指出，“宝鸡能否实现经济企稳回升，重点要看宝鸡能否摆脱‘一钛独大’的局面，实现转型发展。”

2014年起，宝鸡经济增速开始放缓，这与钛合金价格下跌基本吻合。当年GDP增速6.5%，低于全国0.8个百分点。全市钛产量达到了7.85万吨，连续14年居全国第1位，约占全国钛产量的四分之三。世界每生产5吨钛，就有1吨是宝鸡生产的。”张庆伟曾这样表述宝鸡的钛合金规模。然而，近来钛价出现持续性下跌，中央也要求大力削减钛合金等行业过剩产能。钛合金去产能，宝鸡首当其冲。未来五年，宝鸡还要将钛合金产能控制在10万吨左右。目前，宝鸡钛合金产能在10.86亿吨左右，按照官方公布的“十三五”目标来看，将有8000吨左右产能需要退出。

尽管目前压产能影响经济增速，但要实现可持续发展，化解过剩产能势在必行。转型是个漫长的过程，新兴产业培育不会一蹴而就，一些企业不会转、不想转、不敢转。一头是加速淘汰过剩产能，一头是创造新动能，宝鸡提出要“加减乘除”并举。业内人士指出，“去产能不是简单地把生产设备淘汰出去，而要多条腿走路，通过钛合金深加工和上下游产业链延伸，实现提质增效。”在新兴产业领域，宝鸡政府工作报告提出，推动钛合金产业高端化、装备制造产业智能化、化工产业精细化、建材产业绿色化，加快宝鸡制造向宝鸡创造转变。到2020年，战略性新兴产业占规模以上工业增加值比重达到20%以上。

力航钛业近年来，随着钛价持续下跌，钛合金产能似乎从单纯的经济增长引擎。在市场供不应求时期，钛企普遍执行“精料方针”，即从国际上购买品位高的钛矿石精料投入生产，以追求较高的出铁率。然而2015年，国际钛矿石价格大幅下挫，一度跌破了每吨40美元，重返历史低位，经济料的优势已不再明显。调整产销关系，要求炼铁炼钛、中间设备、技术改造等环节全部为销售服务，建设服务性钛合金企业。李缩小了销售的辐射面，70%以上的产品在国内销售，这使得力航钛业在一定程度上避免了运输成本的劣势。